Bac à vidange d’huile avec bec verseur 

capacité : 10 litres  

Bac de vidange fabriqué en plastique ultra-résistant 

Avec bec verseur pour transvaser l'huile usagée + 3 poignées moulées pour assurer un meilleur portage. 

Convient également pour la collecte de produits chimiques acides et alcalins 

Résistant aux craquelures 

Se glisse facilement sous une voiture 

Produit Top Qualité. Fournisseur Européen. 

dimension du bac environ 40x35 cm

dimensions 40x50cm en incluant le bec verseur.

Livré en 24/48h !  

Huile moteur Mannol LongLife  0W20

Norme :
API SP (RC) , API SP, API SN Plus 
ACEA C5-21 
ACEA C6-21

Huile de moteur innovante, à faible viscosité, entièrement synthétique pour les derniers modèles d'essence turbocompressée Volkswagen et moteurs diesel équipés de filtres à particules à essence (GPF) ou diesel (DPF). Utilisation obligatoire dans les derniers moteurs 2.0 TFSI 140 kW et 3.0 TDI CR 160 kW VW et Audi qui exigent la conformité VW 508 00 ou 509 00.

Recommandation constructeur : 
VOLKSWAGEN 508 00, 509 00 
ILSAC GF-6A 
VOLKSWAGEN TL 52 577 
PORSCHE C20 

Propriétés du produit:
Excellentes propriétés anti-usure, anti-friction et pression extérieure, qui assurent le fonctionnement à intervalles prolongés (Long Life jusqu'à 30 000 km). Garantit un démarrage facile du moteur à basse température. Compatible avec tous les systèmes de neutralisation des gaz d'exécution, DPF, TWC, EGR et SCR avec la technologie Mid SAPS; 

voir tous les détails plus bas. 
Livré en 24/48h ! 

Huile moteur Mannol Legend 0W20 
Norme : 
ACEA C5 
API SP (RC) 

Recommandation Constructeur : 
MB 229.71;  BMW LL-17FE+;  VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill);  OPEL OV0401547;  GM dexos 1 Gen3;  GM Dexos D;  HONDA HTO-06;  GM 6094M;  CHRYSLER MS-6395, MS-13340;  JAGUAR STJLR.51.5122, STJLR.03.5006;  LAND ROVER STJLR.51.5122, STJLR.03.5006;  FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C947-B1 

Huile moteur premium bi-synthétique (PAO + esters), à faible viscosité, pour les derniers modèles de moteurs essence turbocompressés (injection multipoint ou directe) équipés d'un filtre à particules.

Propriétés du produit : 
Offre d'excellentes propriétés anti-usure, antifriction et extrême pression, garantissant un fonctionnement optimal  de tous les systèmes du moteur, y compris les turbos. 

Entièrement compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement (FAP, TWC, EGR et SCR) et les carburants à l'éthanol ;

voir détails plus bas 

Livré en 24/48h ! 

Huile moteur Mannol Legend Extra 0w30

Huile de qualité supérieure bi-synthétiques (PAO+esters) pour moteurs diesel et essence modernes avec et sans turbocharge. 

Recommandée pour PSA, BMW, Mercedes...

Économies exceptionnelles de carburant dues à la viscosité réduite du HTHS 
Démarrage à froid hyper stable 
Pour moteurs turbocompresseur à injection directe, la formule complète l'effet de LSPI 
Excellentes propriétés anti-usure du moteur même en mode Start&Stop. 

Norme: 
ACEA C2 - ACEA C3 
API SQ/Resource Conserving
API SP (RC)
API SN Plus (RC)

Recommandation Constructeur : BMW LL-12FE; MB 229.61; FORD WSS-M2C950-A; FIAT 9.55535-DS-1; OPEL OV0401547; PSA B71 2290, PSA B71 2312; ILSAC GF-7A; GM Dexos1 Gen 3, GM 4718M; FORD; GMC; CHEVROLET; HYUNDAI; KIA; MAZDA; MITSUBISHI; TOYOTA; 

Compatible avec tous les systèmes d'échappement, DPF, TWC, EGR et SCR en utilisant la technologie Mid SAPS.
Pour les moteurs essence et diesel de MERCEDES-BENZ, FORD, BMW, etc. voitures particulaires, véhicules tout-terrain qui imposent un niveau API SP ou moins, et ACEA C2/C3. 

voir tous les détails et recommandation plus bas

Livré en 24/48h. 

Huile moteur Mannol Legend + Ester 0W40

Viscosité : 0W40

Norme :
ACEA A3/B4 
API SN/CH-4
Huile de moteur universelle bi-synthétique (PAO + esters) pour les nouvelles générations de tous types de moteurs. Recommandé pour les moteurs Daimler, BMW, VW, qui impose des exigences supplémentaires. Conçu pour l'essence et les moteurs diesel (avec et sans turbocombustion) où le niveau de performance de l'API SN/CH-4 ainsi que ACEA A3/B4 est requis.

Recommandation constructeur : 
BMW LL-04; 
VOLKSWAGEN 502 00, 505 00; 
MB 229.5, 229.3; 
PORSCHE A40
RENAULT RN0700, RN0710;  
GM LL-A-025, LL-B-025; 
FIAT 9.55535-M2 ; 
FORD WSS-M2C937-A; 
CHRYSLER MS-10725,  MS-12633; 
Additional_Recommended_Applications for AMG 

Propriétés du produit:
Une base bisynthétique unique (PAO + esters) assure un fonctionnement efficace dans tous les modes de fonctionnement : au marquage à froid, en mode ville, en mode autoroute, ainsi qu'à une charge et à des températures ambiantes élevées. Excellentes propriétés anti-séries, anti-usure et anti-friction même dans les modes de conduite «start-stop».

voir tous les détails plus bas. 
Livré en 24/48h ! 

Coffret de 3 clés à filtres pour Renault DCI 

pour moteurs Renault DCI  1,5L, 1,9L, 2,2L, 2,5L et aux moteurs identiques sur Nissan, Opel et Dacia 

Cloche 27 mm 12 pans, pour Mercedes-Benz classe A 

Cloche 96 mm 18 pans pour Audi A4, A6 TDI et VW Passat TDI 

Livré en 3-5 jours 

Cloche à filtre à huile 

pour Mercedes et Volkswagen

14 pans mâle

Diamètre 74 mm 

plutôt dédiée aux véhicules utilitaires de ces 2 marques 

Poids brut 170 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h !

Cloche à filtre à huile 

Pour FIAT DUCATO 

15 pans mâle 

Diamètre 106 mm  

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 230 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h !

Cloche à filtre à huile 

pour VOLVO Diesel  

15 pans mâle 

Diamètre 108 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 210 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h !

Cloche à filtre à huile 

pour BMW, Volvo 

À utiliser comme OEM1 119240 BMW

À utiliser comme OEM2 9995679 Volvo

16 pans mâle 

Diamètre 86 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 210 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h ! 

Cloche à filtre à huile 

pour Renault 

18 pans mâle 

Diamètre 108 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 230 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h ! 

Cloche à filtre à huile 

pour Daihatsu, Fiat, Nissan, Toyota

14 pans mâle 

Diamètre 65 - 67 mm  

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 152 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h !

Cloche à filtre à huile 

pour Fiat Punto 1.2, Renault Clio 1.2, Rapid et Twingo

6 pans mâle 

Diamètre 66 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 138 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h ! 

Cloche à filtre à huile 

pour Ford, Mazda, Subaru 

14 pans mâle

Diamètre 68 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 144 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h !

Cloche à filtre à huile 

pour Lexus, Toyota 

14 pans mâle 

Diamètre 73 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 156 g 

Vernis 

Livré en 24/48h !

Cloche à filtre à huile 

pour Audi, Chrysler, GM, Rover 

15 pans mâle 

Diamètre 74 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 158 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h ! 

Cloche à filtre à huile 

pour Audi, Ford, Mercedes-Benz, Opel, VW 

15 pans mâle 

Diamètre 74 - 76 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 166 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h !

Cloche à filtre à huile 

pour Audi, Ford, Isuzu, Mercedes-Benz, Opel, VW 

15 pans mâle 

Diamètre 75 - 77 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 172 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h ! 

Cloche à filtre à huile 

pour Fiat, Mercedes, Renault

12 pans mâle 

Diamètre 76 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 146 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h ! 

Cloche à filtre à huile 

pour Ford Motorkraft

30 pans mâle 

Diamètre 76 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 170 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h ! 

Cloche à filtre à huile 

pour Fiat, Lancia

8 pans mâle 

Diamètre 76 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 146 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h ! 

Cloche à filtre à huile 

pour Ford, Nissan, Toyota 

15 pans mâle 

Diamètre 78 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 150 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h ! 

Cloche à filtre à huile 

pour Honda, Mazda, Nissan, Opel 

15 pans mâle

Diamètre 80 mm

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 172 g 

Peinture laque Noir  

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h ! 

Cloche à filtre à huile 

pour Honda, Mazda, Nissan, Subaru, Toyota 

15 pans mâle 

Diamètre 80 / 82 mm 

Taille de profil d'entraînement, en pouce 3/8 " 

Taille de profil d'entraînement, en mètre 10 mm 

Poids brut 178 g 

Peinture laque Noir 

Traitement de surface Verni 

Livré en 24/48h !