Huile moteur Mannol Energy Formula 5W30 

Norme ACEA C2 et C3 
API SP

Huile moteur synthétique haut de gamme, spécialement conçue pour les moteurs essence et diesel les plus répandus du marché. 

Recommandation

ACEA C2 - VOLKSWAGEN 505 01 et  505 00;  BMW LL-04;  
MB 229.51, MB 229.52, MB 229.31 
GM dexos2;  PORSCHE C30;  CHRYSLER MS-11106;  FIAT 9.55535-S3 
RENAULT RN17;  PSA B71 2290;  PSA B71 2297 
TOYOTA 08880-83388;  TOYOTA 08880-83389 
IVECO 18-1811 CLASSE SC1

Propriétés du produit :
Les esters offrent d'excellentes propriétés anti-usure grâce à la durabilité exceptionnelle du film d'huile, et prolonge significativement la durée de vie du moteur, même pour les moteurs équipés d'un système start-stop ; 
Réduit efficacement la consommation de carburant grâce à une faible viscosité HTHS, 
Maintient une viscosité optimale et assure un fonctionnement stable du moteur 

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Huile moteur Mannol Energy Formula PSA 5W30 

ACEA C2 
ACEA C3 
APISP 
API SN Plus 

Huile moteur premium 100% synthétique, innovante, universelle  contenant des esters, spécialement conçue pour les moteurs essence et diesel PEUGEOT et CITROËN. 

Recommandation constructeur : 

PSA B71 2290, B71 2297;  FIAT 9.55535-S1, 9.55535-S3

Propriétés du produit :
Les esters offrent d'excellentes propriétés anti-usure et anti-friction prolonge significativement la durée de vie du moteur 
Réduction active de la consommation de carburant grâce à une faible viscosité HTHS 
Démarrage à froid facile  grâce à une excellente fluidité et pompabilité réduisant ainsi l'usure du moteur 
Maintien d'une viscosité optimale sur une large plage de températures, 
Haute stabilité thermo-oxydative, résistant efficacement au vieillissement et prolongeant l'intervalle entre les vidanges.
Convient aux moteurs fonctionnant au GNL et GPL 

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Huile moteur Mannol Extreme 5W40 

Huile moteur premium universelle innovante à base d'esters, conçue pour les moteurs essence et diesel modernes, avec ou sans turbocompresseur, y compris les marques anciennes et les moteurs à kilométrage élevé.

Norme: 
ACEA A3/B4 

Spécifications :
MB 229.5, MB 229.3, MB 226.5
JASO MA2 
VOLKSWAGEN 502 00, VOLKSWAGEN 505 00 
PORSCHE A40 
RENAULT RN0710, RENAULT RN0700

Recommandation Constructeur :
API SP 
BMW LL-01, BMW LL-98, 
PSA B71 2296, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-Z2 
CHRYSLER MS-10850, CHRYSLER MS-10896, CHRYSLER MS-12991 
GM LL-A-025, GM LL-B-025 

Propriétés du produit :
Les composants esters de cette huile offrent d'excellentes propriétés anti-usure et antifriction et une excellente pompabilité 

Compatible avec les moteurs à intervalles de vidange prolongés (huile longue durée) 
Recommandée pour les moteurs des véhicules Daimler, VW, Opel, GM et Renault 

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Huile moteur Mannol LongLife  0W20

Norme :
API SP (RC) , API SP, API SN Plus 
ACEA C5-21 
ACEA C6-21

Huile de moteur innovante, à faible viscosité, entièrement synthétique pour les derniers modèles d'essence turbocompressée Volkswagen et moteurs diesel équipés de filtres à particules à essence (GPF) ou diesel (DPF). Utilisation obligatoire dans les derniers moteurs 2.0 TFSI 140 kW et 3.0 TDI CR 160 kW VW et Audi qui exigent la conformité VW 508 00 ou 509 00.

Recommandation constructeur : 
VOLKSWAGEN 508 00, 509 00 
ILSAC GF-6A 
VOLKSWAGEN TL 52 577 
PORSCHE C20 

Propriétés du produit:
Excellentes propriétés anti-usure, anti-friction et pression extérieure, qui assurent le fonctionnement à intervalles prolongés (Long Life jusqu'à 30 000 km). Garantit un démarrage facile du moteur à basse température. Compatible avec tous les systèmes de neutralisation des gaz d'exécution, DPF, TWC, EGR et SCR avec la technologie Mid SAPS; 

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Huile moteur Mannol Legend 0W20 
Norme : 
ACEA C5 
API SP (RC) 

Recommandation Constructeur : 
MB 229.71;  BMW LL-17FE+;  VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill);  OPEL OV0401547;  GM dexos 1 Gen3;  GM Dexos D;  HONDA HTO-06;  GM 6094M;  CHRYSLER MS-6395, MS-13340;  JAGUAR STJLR.51.5122, STJLR.03.5006;  LAND ROVER STJLR.51.5122, STJLR.03.5006;  FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C947-B1 

Huile moteur premium bi-synthétique (PAO + esters), à faible viscosité, pour les derniers modèles de moteurs essence turbocompressés (injection multipoint ou directe) équipés d'un filtre à particules.

Propriétés du produit : 
Offre d'excellentes propriétés anti-usure, antifriction et extrême pression, garantissant un fonctionnement optimal  de tous les systèmes du moteur, y compris les turbos. 

Entièrement compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement (FAP, TWC, EGR et SCR) et les carburants à l'éthanol ;

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Huile moteur Mannol Legend Extra 0w30

Huile de qualité supérieure bi-synthétiques (PAO+esters) pour moteurs diesel et essence modernes avec et sans turbocharge. 

Recommandée pour PSA, BMW, Mercedes...

Économies exceptionnelles de carburant dues à la viscosité réduite du HTHS 
Démarrage à froid hyper stable 
Pour moteurs turbocompresseur à injection directe, la formule complète l'effet de LSPI 
Excellentes propriétés anti-usure du moteur même en mode Start&Stop. 

Norme: 
ACEA C2 - ACEA C3 
API SQ/Resource Conserving
API SP (RC)
API SN Plus (RC)

Recommandation Constructeur : BMW LL-12FE; MB 229.61; FORD WSS-M2C950-A; FIAT 9.55535-DS-1; OPEL OV0401547; PSA B71 2290, PSA B71 2312; ILSAC GF-7A; GM Dexos1 Gen 3, GM 4718M; FORD; GMC; CHEVROLET; HYUNDAI; KIA; MAZDA; MITSUBISHI; TOYOTA; 

Compatible avec tous les systèmes d'échappement, DPF, TWC, EGR et SCR en utilisant la technologie Mid SAPS.
Pour les moteurs essence et diesel de MERCEDES-BENZ, FORD, BMW, etc. voitures particulaires, véhicules tout-terrain qui imposent un niveau API SP ou moins, et ACEA C2/C3. 

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Huile moteur Mannol Legend + Ester 0W40

Viscosité : 0W40

Norme :
ACEA A3/B4 
API SN/CH-4
Huile de moteur universelle bi-synthétique (PAO + esters) pour les nouvelles générations de tous types de moteurs. Recommandé pour les moteurs Daimler, BMW, VW, qui impose des exigences supplémentaires. Conçu pour l'essence et les moteurs diesel (avec et sans turbocombustion) où le niveau de performance de l'API SN/CH-4 ainsi que ACEA A3/B4 est requis.

Recommandation constructeur : 
BMW LL-04; 
VOLKSWAGEN 502 00, 505 00; 
MB 229.5, 229.3; 
PORSCHE A40
RENAULT RN0700, RN0710;  
GM LL-A-025, LL-B-025; 
FIAT 9.55535-M2 ; 
FORD WSS-M2C937-A; 
CHRYSLER MS-10725,  MS-12633; 
Additional_Recommended_Applications for AMG 

Propriétés du produit:
Une base bisynthétique unique (PAO + esters) assure un fonctionnement efficace dans tous les modes de fonctionnement : au marquage à froid, en mode ville, en mode autoroute, ainsi qu'à une charge et à des températures ambiantes élevées. Excellentes propriétés anti-séries, anti-usure et anti-friction même dans les modes de conduite «start-stop».

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Huile moteur Mannol Classic 10W40 
API SN/CH-4 
ACEA A3/B4
JASO MA2

Huile moteur universelle à base d'esters et d'hydrocarbures synthétiques, conçue pour les moteurs essence et diesel modernes, avec ou sans turbocompresseur, à injection directe ou multiple, y compris modèles anciens et à fort kilométrage . 

Recommandation Constructeurs :
VOLKSWAGEN 505 00, 502 00, 501 01, 500 00; 
MB 229.3, MB 229.1 
PSA B71 2296 
RENAULT RN0700, RENAULT RN0710

Propriétés du produit : 
La technologie ester assure un fonctionnement optimal du moteur dans toutes les conditions et d'excellentes propriétés anti-usure et antifriction même sur les start-stop. 
Excellentes propriétés de lavage et de dispersion qui préviennent efficacement tous types de dépôts. 
Convient aux moteurs au GNL et GPL. 
Recommandée pour les moteurs des véhicules Daimler, VW et Renault. 

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Huile moteur Mannol Universal 15W40 

Huile économique universelle à base minérale hautement raffinée pour moteurs essence et diesel, turbocompressés ou non, y compris ceux à fort kilométrage. 

Recommandée pour PSA, Volkswagen, Mercedes, Renault...

Norme: 

SAE 15W-40 
ACEA A3/B4 
API SN/CH-4 

Recommandation Constructeur :

VOLKSWAGEN 505 00, 502 00, 501 01,  500 00 
MB 229.3,  229.1 
PSA B71 2294
RENAULT RN0700,  RN0710

- Un film d'huile durable protège efficacement de l'usure, réduit le frottement et prévient la corrosion; 

- Huile universelle réduisant ainsi la probabilité de fuite et assurant la pression d'huile requise, même pour les moteurs à kilométrage élevé;

- Assure une lubrification fiable de tous les composants du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement;

- Faible volatilité réduit la consommation de pétrole par combustion;

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Huile de Pont Mannol Hydro HV 32 Longlife 

Huiles hydrauliques avec un indice de viscosité élevé créé pour les équipements hydrauliques fonctionnant dans des conditions de charges, de pressions, de températures et/ou de valeurs très élevées et très variables.  Presseuses, Pont de levage, Ascenseurs, Matériel mobile (construction, route, exploitation minière...) fonctionnant à des températures très variables. 

Norme : 
SAE MS 1004 
ISO Viscosity Grade 32 
DIN 51524-3 (HVLP) ; DIN 51524-2 (HM)  
ISO 11158 (HM, HV, HVLP) 

• Contient des additifs anti-usure, anti-oxydant, anticorrosion et antimousse et un modificateur de viscosité. 
• Excellentes propriétés anti-usure qui minimisent l'utilisation des pièces liées aux pompes hydrauliques, valves directionnelles et hydrocylindres. 
• Excellentes propriétés anticorrosion, protège les surfaces de tous les métaux et alliages, 
• Excellentes propriétés démulsifiantes, un point de congélation bas, une bonne fluidité à basse température et une longue durée de vie; 

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Huiles hydrauliques avec un indice de viscosité élevé créé pour les équipements hydrauliques fonctionnant dans des conditions de charges, de pressions, de températures et/ou de valeurs très élevées et très variables.  Presseuses, Pont de levage, Ascenseurs, Matériel mobile (construction, route, exploitation minière...) fonctionnant à des températures très variables. 

Norme : 
SAE MS 1004 
ISO Viscosity Grade 46  
DIN 51524-3 (HVLP) ; DIN 51524-2 (HM) 
ISO 11158 (HM, HV, HVLP)

• Contient des additifs anti-usure, anti-oxydant, anticorrosion et antimousse et un modificateur de viscosité. 
• Excellentes propriétés anti-usure qui minimisent l'utilisation des pièces liées aux pompes hydrauliques, valves directionnelles et hydrocylindres. 
• Excellentes propriétés anticorrosion, protège les surfaces de tous les métaux et alliages, 
• Excellentes propriétés démulsifiantes, un point de congélation bas, une bonne fluidité à basse température et une longue durée de vie; 

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Huile pour compresseur à piston Grade 46

marque : Mannol 

Grade 46

Elaboré pour les compresseurs à vis d'air avec un système d'injection d'huile.
Convient aux compresseurs de type piston d'air avec la température de sortie de l'air jusqu'à 220 °C où l'huile avec viscosité ISO VG 46 est nécessaire.

Peut être utilisé aussi pour la lubrification d'outils pneumatiques.

Propriétés du produit
- à base de paraffine hautement purifiée, 
- Contient des additifs antifriction, anti-usure, antioxydants, anticorrosion et antimousse ; 
- Excellente stabilité thermique et propriétés anti-usure ; 
- Résistance exceptionnelle à l'oxydation et au vieillissement ; 
- Formation minimale de dépôts et de sédiments, 
- Excellentes propriétés anticorrosion et antimousse, et faible évaporation ; 

- Utilisation à partir de -30 °C ;
- Excellentes propriétés de refroidissement ; 
- Jusqu'à 2 000 heures de fonctionnement. 

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Huile pour compresseur à piston Grade 100

marque : Mannol 

Grade 100 

Pour tous types de compresseurs d’air à piston (modes de fonctionnement facile à intensif) et rotatifs  avec une température d’air de sortie jusqu’à 220 °C. 

Propriétés du produit - à base de paraffine hautement purifiée :

- Contient des additifs antifriction, anti-usure, antioxydants, anticorrosion et antimousse ;

- Excellente stabilité thermique et propriétés anti-usure ;

- Résistance exceptionnelle à l'oxydation et au vieillissement ;

- Formation minimale de dépôts et de sédiments : garantit la propreté de toutes les pièces mécaniques et prévient les risques d'incendie ou d'explosion ;

- Excellentes propriétés anticorrosion et antimousse, et faible évaporation ;

- Utilisation à partir de -25 °C ;

- Excellentes propriétés de refroidissement ;

- Jusqu'à 4 000 heures de fonctionnement.

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Huile Mannol pour boite de vitesse manuelle 75W80 
Norme : API GL-4 

Huile dernière génération pour boîtes de vitesses manuelles, pour boîtes de vitesses manuelles synchronisées, y compris celles avec différentiel intégré. 

Recommandations constructeur : 
VOLKSWAGEN G 009 317, G 052 171, G 052 178, G 052 512, G 052 532,  G 052 527, G 052 726, G 052 798, G 055 726 
BMW MTF LT-1,  MTF LT-2, MTF LT-3,  MTF LT-4 
FORD WSS-M2C200-D2;  MB 235.10; 
MITSUBISHI MZ312644 3005401; 
NISSAN 999MP-MTF20P KE91699932R; 
PEUGEOT 9730A2/9730A8; 
PSA B71 2330; 
TOYOTA JWS 227 

Base synthétique à faible viscosité, plus un ensemble d'additifs de dernière génération, pour des passages de vitesses fluides, même à très basses température, jusqu'à -30 °C. 

Recommandée par BMW, Volvo, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Peugeot et Honda, dont le niveau de performance requis est GL-4 ou inférieur.  

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Huile Mannol UniGear pour boite de vitesses manuelle 75W80 

Norme : API GL-4/GL-5 LS 

Huile de transmission synthétique dernière génération pour boîtes de vitesses manuelles, pour boîtes de vitesses manuelles, y compris celles avec différentiel intégré, y compris les boîtes de transfert et les engrenages hypoïdes. 

Recommandations constructeur : 
MIL L 2105 C 
FORD WSD-M2C200-C 
MACK GO-J Plus 
PSA B71 2330

Base synthétique à faible viscosité, plus un ensemble d'additifs de dernière génération, pour des passages de vitesses fluides, même à très basses température, jusqu'à -45 °C. Excellentes propriétés anti-usure et anti-grippage et résistance accrue aux hautes pressions.

Tous types d'engins techniques : routiers (camions, autobus, etc.), hors route (engins de chantier, miniers, agricoles) et véhicules spéciaux pour lesquels le niveau de performance requis est GL-4 ou inférieur et/ou GL-5.xxxxx

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Huile Mannol DCT Fluid pour boite de vitesses automatique 

Huile de transmission synthétique spéciale (contenant du PAO) pour boîtes de vitesses à double embrayage (DCT) ou boîtes robotisées. 

Recommandé pour les boîtes de vitesses manuelles des VW/AUDI, BMW, FORD, PEUGEOT/CITROËN, VOLVO, CHRYSLER, DODGE, MITSUBISHI, CHANGAN, CHERY, EXEED, HAVAL, OMODA, TENET ainsi que pour les boîtes de vitesses ZF.

Recommandations constructeur : 

VOLKSWAGEN G 052 182 A2, VOLKSWAGEN G 052 182 A6, VOLKSWAGEN G 052 182, (VW DQ 250, DQ 500), VOLKSWAGEN G 052 529, VOLKSWAGEN 6-speed; BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW Drivelogic 7-speed (Getrag), BMW DCTF-1/ DCTF-1+, BMW 6-speed DCT, BMW MTF-LT-5; NISSAN WSS-M2C936-A; MB 236.21, MB 001 989 85 03; RENAULT EDC 6-speed (Getrag), RENAULT EDC-7, RENAULT Talisman R7D; PSA 9734.S2;  PEUGEOT DCS 6-speed (GFT); 

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Huile Mannol ATF-WS pour boite de vitesses automatique 

Huile synthétique spéciale pour boîtes de vitesses automatiques des véhicules TOYOTA/LEXUS équipés de boîtes de vitesses TOYOTA et AISIN AW. 

Recommandations constructeur : 
JAMA JASO M315, Class 1-A- LV L A;  AISIN WARNER JWS 3324 ATF, ATF-0WS, AISIN WARNER JWS 3309 ATF, ATF-0T4, AISIN WARNER AW-2; 
FCA ATF+, ATF+2, ATF+3, ATF+4, FCA ACRC, FCA AB, FCA 8 & 9 Speed ATF, 68218925AA, FCA 236.10, FCA 236.12, 05127382AA, FCA 68333587AA, FCA SP-III, FCA Type 7176E, FCA Type 9602; 
ISUZU ATF WSI, ISUZU ATF II, ISUZU ATF-III;
GM 88863400, GM 88863401; 
LEXUS ATF WS Lifetime, LEXUS 08886-02303, LEXUS 08886-02305, LEXUS 08886-80803, LEXUS 08886-80807, LEXUS 08886-81210; 
LAND ROVER LR0022460; TOYOTA ATF FZ, TOYOTA JWS 3324 ATF, ATF-0WS, TOYOTA JWS 3309, Type T-IV, 08886-81015, TOYOTA Type D-II, TOYOTA Type T, TOYOTA Type S-II, TOYOTA Type S-III;

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Huile Mannol ATF SP-IV pour boite de vitesses automatique 

AISIN WARNER JWS 3309 

Huile synthétique haute viscosité pour boîtes auto. Spécialement conçue pour toutes les boîtes de vitesses automatiques modernes (modes manuel ou séquentiel, commande électronique, etc.), avec ou sans verrouillage du convertisseur hydraulique.
Compatible avec les boîtes de vitesses automatiques de génération précédente, et celles exigeant la norme Dexron (sauf Dexron VI) ou Mercon. Développée selon les exigences du fabricant AISIN WARNER.

Recommandations constructeur : 
VOLKSWAGEN G 052 025-A2, VOLKSWAGEN G 052 162-A1,  BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 2 163 514, FORD Mercon, NISSAN Matic D, NISSAN Matic J, NISSAN Matic K  V, FORD Mercon ATF Type F, F;  MB 236.1, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9,  UZUKI 3314, SUZUKI 3317, SUZUKI 2384K, SUZUKI ATF OIL,  MAN 339 F, MAN 339 V1, MAN 339 V2, ; MAZDA ATF M-III, MAZDA ATF M-V;  KIA ATF-SP-II, KIA ATF-SP-III 

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Huile Mannol ATF SP-IV pour boite de vitesses automatique 

Huile de transmission synthétique avec un ensemble d'additifs spécifiques pour les boîtes de vitesses automatiques Hyundai à 6 rapports.

Recommandations constructeur : 

BMW 83 22 0 142 516 (1375.4), 83 22 0 397 114,  83 22 2 152 426, 83 22 2 289 720, 83 22 2 163 514, 83 22 2 305 397; DODGE 68043742AA, 68157995AA;  FORD XT-10-QLVC, FORD XT-6-QSP, FORD XT-6-DSP;  HONDA DW-1, HONDA ATF Type 3.0, HONDA ATF Type 3.1;  HYUNDAI NWS-9638 T-5, SP4-M1, SP-IV, SPH-IV, SP-IV-RR, 040000C90SG; KIA NWS-9638 T-5, SP4-M1, SP-IV, SPH-IV,  SP-IV-RR, 040000C90SG;  LEXUS Scion FZ, Type WS, JWS 3324;  XT-10-QLVC, XT-6-QSP, XT-6-DSP [SP]; FW 6A EL, FW 6AX EL;  MB 236.12, MB 236.14, MB 236.41; MINI 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114, 83 22 2 152 426, 83 22 2 289 720, 83 22 2 163 514, 83 22 2 305 397; NISSAN Matic S, TOYOTA Scion FZ,

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Huile Mannol ATF ULV pour boite de vitesses automatique 

Huile de transmission synthétique spéciale à très faible viscosité, conçue pour les boîtes de vitesses AISIN 8 rapports de dernière génération. 

Recommandé pour les boîtes de vitesses automatiques équipant les véhicules BMW, Peugeot, Citroën, Volvo, Opel, Volkswagen et bien d'autres. 

Recommandations constructeur : 
AISIN WARNER AW-2, AISIN WARNER JWS 3324 ATF, ATF-0WS, ATF 134, ATF 3353, ATF D971, ATF L12108, ATF M-1375.4, ATF M-1375.6;  AUDI G 052 533, AUDI G 053 001 A2, AUDI G 055 005 A2, AUDI G 055 162 A2, A6, AUDI G 055 540 A2, AUDI G 060 162 A2, AUDI G 060 540 A2; BMW ATF 3+, BMW ATF 7, BMW ATF 6, BMW M-L12108, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 0 397 114, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 163 514, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 305 396, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 355 599, BOSCH TE-ML 09;  FCA 8 & 9

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Additif MANNOL pour boite automatique 100 ml 

Marque MANNOL ref MN9902 

Voilà un additif à l'huile pour les transmissions automatiques classiques et les transmissions automatiques à double embrayage.
Recommandé pour les conditions de fonctionnement extrêmes et pour les boîtes de vitesses avec un degré élevé d'usure. 

Votre boite est bruyante, pas souple,  a des grincements, n'est pas fluide ...? 
Bravo, vous venez de trouver le produit qui peut vous régler cela ! 

• Modifie la structure de surface des rapports, en réduisant le coefficient de frottement et leur usure; 
• Neutre aux joints et joints; 
• N'affecte pas les propriétés de frottement des éléments de friction; 
• Réduit le niveau sonore de la transmission automatique; 
• Réduit le chauffage des éléments de transmission et les températures de pointe; 
• Fournit un changement de vitesse lisse et sans branle, même dans les boîtes de vitesses lourdement usées. 

Mode d'emploi : Ajouter à l'huile de transmission – se mélange indépendamment pendant le fonctionnement. Quantité : Un flacon de 100 ml par 4 L d'huile. 

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Additif MANNOL pour boite manuelle 100 ml 

Marque MANNOL ref MN9903 

Voilà un additif pour tout type d'huile de transmission (à la fois minérale et synthétique). pour les boites manuelle pour réduire le frottement et l'usure.
A utiliser lorsque les mécanismes de transmission sont soumis à une forte usure.

Votre boite est bruyante, pas souple,  a des grincements, n'est pas fluide ...? 
Bravo, vous venez de trouver le produit qui peut vous régler cela ! 

• Modifie la structure de surface des rapports, en réduisant le coefficient de frottement et leur usure; 
• Neutre aux joints et joints; 
• N'affecte pas les propriétés de frottement des éléments de friction; 
• Réduit le niveau sonore de la transmission automatique; 
• Réduit le chauffage des éléments de transmission et les températures de pointe; 
• Fournit un changement de vitesse lisse et sans branle, même dans les boîtes de vitesses lourdement usées. 

Mode d'emploi : Ajouter à l'huile de transmission – se mélange indépendamment pendant le fonctionnement. Quantité : Un flacon de 100 ml par 4 L d'huile. 

Livré en 24/48h !